ブログ – ページ 156 – 東海道くんのあれこれ

一日中、ホームページの更新をしていた。
更新作業に5時間くらいかかったくらい･･･
疲れた。
また、鉄道ファンになってから今月で5年が経過した。
インターネット上での活動は3年が経過した。
とりあえず、更新するようなネタは上記以外、本館にはないな。
いや、下手すると別館も無いな･･･
こんな短い記事ですが、↓をクリックしていただければ幸いです。

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2011年8月4日

昨日の撮り鉄

大回り乗車を終えた後に撮り鉄をした。

321系トップナンバー車と683系サンダーバード28号（2028M）。

新快速播州赤穂行き（3487M）

683系?サンダーバード33号（4033M）。

スーパーはくと10号（60D）

寝台特急日本海（4001レ）
225系と被ってしまった･･･
お手数ですが、↓をクリックしてください。

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2011年8月2日2020年2月28日

N/HOゲージ特殊自動閉塞方式の信号システムを作ることはやる気が無い。
一体ボクは何をしたらいいのだろう･･･
この前撮影してきた写真です。

早朝と深夜のみ運行される、JR中央線　東京発各駅停車＠452T（E233系）
何故か、E233系0番台と水道橋駅は相性が良い。
理由は水道橋駅付近に読売ジャイアンツの本拠地である、東京ドームがある。
読売ジャイアンツの色とその塗装が一致している。
もう、E233系0番台はジャビット電車の仲間入りにしてやる。
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2011年8月1日

関東遠征報告　6（最終回）

その後、皇居を一周した後、やることが無くなり、遂に22時まで、東京駅で撮影するだけになった。

沼津行き＠335M（E231系）＆湘南ライナー7号＠3727M（215系）
215系はあまり見かけませんでした。

~~有料新快速~~こと185系湘南ライナー11号（3731M）
117系に似ていることから、有料新快速と言われているとか。

その後、サンライズ瀬戸・サンライズ出雲が入線してきた。

E233系投入により、消滅してしまう？ E217系東海道線（3873M）。

211系（931M）＋285系（5031M）
東京駅唯一発着する寝台特急、サンライズ瀬戸・サンライズ出雲。

今夜乗る、快速ムーンライトながら（9391M）
これに乗って一夜を過ごし、大垣･米原で乗り換え、高槻で降りて遠征終了。
お疲れさん！と思ったひとはお手数ですが、↓をクリックしてください。

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2011年7月31日

関東遠征報告　5

朝起きて、朝食をホテルでとったあと、業平橋まで行ってきた。
つまり、東京スカイツリーを間近で撮影しに行く事になる。

うはっ、高い！
これなら、雷が落ちても、大丈夫だね。
てか、本来は地上波テレビ塔ではあるが、避雷針としても役に立つ？

やや遠くから撮影。
※この画像は別館でも掲載しています。

第一展望台と第二展望台
望遠レンズで撮影

頂上
今日はこれだけです。
次回は東京駅での撮り鉄です。
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