投稿者: Tokaido kun

4月14日、13000系の運行を開始したので昨日撮ってきました。
京阪で新車投入は3000系以来、3年半ぶりだ
3000系は快速急行のイメージしかないのにダイヤ改正後特急運用が多いような。
たまに普通や準急運用を見たことがある。
さて本題にはいります。

京阪13000系

いずれも全て中書島駅で撮影

この日、13000系を撮影したのも直接見たのも、今回が初めてだ

変なアングル（？）で撮影
この日は快晴でした。

発車シーン
これを撮影後撤収

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あの痛ましい事故からもう7年が経過した。
関西ローカルでは毎年ニュースになる。
この前、山崎正夫JR西前社長の裁判で無罪が確定した。
マスコミは事故発生直後、事故現場でヘリ取材。それが騒音･救助妨害となった。
よくそんな事やってて、安全性がどうのこうのってなんなんだ。

• 「福知山線は過密ダイヤ」（JR京都･神戸線や大阪環状線、今の東海道新幹線はもっと過密）
• 「ATS-Pを設置しなかったから、事故が起きた」（ATS-SWでも事故は防げる）

など
情弱を騙すことしかできないマスゴミは報道するなと言いたいですね。
また、この事故で某カルト教団が怪しい活動をしているらしい。
黙祷

市内に住む親戚の長男（ボクと同い年）から桜の通り抜けの記念貨幣をもらったぜ！

パッケージは紙製で写真は造幣局の正門？
今年の花は小手毬だとか

開封してみた。
今年製造の硬貨は初めて見たｗ
傷は殆どないな。
この貨幣セットは1,800円したらしいが、どう見たって666円＋100円くらいしか･･･いや何でもない。

500円

10円　製造年
こんなものいただいていいのかな？ｗ

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