貴志駅に行ってみた。

もちろん、あれを目当てに行きました。
IMG_0689.JPG
高槻から大阪までは新快速で行った。223系1000番台(3437M)
IMG_0694_.JPG
大阪駅で大阪環状線に乗り換えて、関空/紀州路快速に乗り換える。
225-5000.JPG
撮影区間は忘れてしまったが、225系5000番台(225-5010)を撮影したのは今回が初めて(146H?)。
日根野で切り離し作業中に・・・
225-5009.JPG
225系5000番台(225-5009)を撮影(152H)。
紀州路快速に乗って和歌山まで移動した。
和歌山駅で和歌山電鉄貴志川線に乗り換える。
wakayamaden.JPG
和歌山電鉄のホームで乗車券を購入する。
また、貴志までの往復乗車券を購入するよりも一日乗車券の方が70円安くなるとのこと。
IMG_0956.JPG
↑一日乗車券
2275F.JPG
2270系(2275)に乗って、貴志駅へ行った。
ちなみに和歌山駅から貴志駅まで30分かかる。
その間はのんびりとしていた。
30分後、
kisi2200.JPG
kisi.JPG
貴志駅に到着。
さて、今回のお目当ては・・・
貴志駅駅長の『たま』です。
tama.JPG
現在、11歳であり、人間に例えると60代に相当する年齢です。
可愛いですね。ちなみに来月で就任4周年です。
貴志駅で少し撮り鉄。
omoden.JPG
おもちゃ電車(2276)。
おもちゃ電車の内装は凄かった。
懐かしのブリキ製ミニカーや223系の模型みたいなものなどの玩具が陳列していた。他にも、いわゆる、ガチャガチャが設置されていたりと、いろいろな意味でおもちゃ電車だった。
burikicar.JPG
223toy.JPG
その電車で和歌山駅に戻った。
205.JPG
205系1000番台が停車していたので、撮影した。
4年前に全車の運行エリアが京都・神戸線から阪和線に移転した。
ちなみに0番台は宮原総合車両所に行っているようだ。
0番台は國鐵廣島にでも転出するのかな・・・
まさか、末期色になるって事・・・?
大阪駅で・・・
raityo+hamakaze.JPG
はまかぜと雷鳥485系(4033M)
逆光しています。
先月、運行を開始したはまかぜ(キハ189系)と雷鳥は来年いっぱいで廃止される事になっている、雷鳥号(485系)です。
雷鳥号は現在、一日一往復のみ運行されています。
無駄に貴重な画像だったりして・・・
それを撮影して、撤収。

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ウソ電『225系電車がイッシュ地方に上陸?』

少し違和感があると思いますが・・・
225-uso.JPG
カナワタウン行きです。
ポケモンBW発売とほぼ同時期に営業運転を開始した、225系。
そこで、ポケモンBW+225系という組み合わせて作ってみました。
225系I5編成(Iはイッシュの頭文字)。

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クリスマスプレゼント

母親の知り合いのKさんからボクに青春18きっぷを買って貰った。
img010.jpg
ってことは・・・七宝駅へ行く資金が大幅に浮いた?
そして、今日、敦賀まで行ってきたぜ!
ちなみに今日は2回転倒しました(w
一回目は段差を横から上ろうとして、転倒。擦り傷程度で済みましたが、衣服に爪跡を残していた。
二回目は長浜駅で乗り換え時、乗り換え先の車両の車内で転倒。
今日は不運続きです・・・
高槻から長浜まで新快速に乗って、長浜(新快速が長浜止まりのため)から近江塩津まで521系各停に乗り、近江塩津から敦賀まで223系に乗った。
撮影した画像です。
225kawase.JPG
225系(I2)電車ですね(797T)。
5000番台の撮影はまた今度で。
minamikusatu.JPG
南草津駅と223系2000番台(J編成/789T)
南草津駅についてですが、来年新快速が停車する予定です。
あまり需要性が無いような気が・・・
近江塩津駅で新快速敦賀行きに乗り換え。
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新快速が来た!(3256M)
十数分後、、、
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敦賀に着きました~
なんか、敦賀駅周辺はポケモンBWのセッカシティを意識する街だな。
koutusignal.JPG
交通信号機も雪国仕様だし。。。
何故か、雪国仕様の交通信号機は鉄道信号機に似ている・・・
IMG_4560.jpg
一応、↓も雪国仕様です。
IMG_0821 (2).JPG
※これは敦賀で撮影したものではありません。
しかも、新潟以上に降らない為か、北海道でもこのタイプのLED信号機が設置されているようだ(詳しくは分からないが。)。
アルプラザ敦賀のマクドナルドで昼食を摂ってから、帰りました。
帰りに撮影した写真とか・・・
makino.JPG
↑北海道以外では珍しい、カタカナのみの駅名です。

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