横切っただけですけど、予想通り人だらけでしたｗ
うどんぎょうざ食べました。それなりに人が多くてなかなか進めませんでした。
明日も行こうかな
もう8月か…
何か早いな
8月は夏休みですね。セミを持ち歩いている子供を見ると、夏休みだな～と
今年は2006年に孵化したセミが今朝方鳴いていますｗｗｗ
そう考えるとセミの寿命は長いってことだよな。
地上では10日ほどしか生き延びないから、雌が来るまでずっと鳴いている。
そういえばクマゼミとアブラゼミの鳴き声ってベースは全く同じでクマゼミの鳴き声を遅く再生するとアブラゼミの鳴き声に、アブラゼミの鳴き声を速く再生するとクマゼミの鳴き声に似ているらしい。
しかし、アブラゼミの数は減ってきましたね。ヒートアイランド現象のせいなのか…
国道5号 イッシュ西線
国道5号 イッシュ西線
海上区間：なし
起点：ヒウンシティ メインストリート
終点：ソウリュウシティ ポケモンセンター付近（国道51号イッシュ東線始点（国道53号重複）、初代国道53号交点（※10番道路閉鎖により廃止））
経由地：ライモン、ホドモエ、フキヨセ、セッカ
国道5号とはイッシュ地方の主要国道
主要国道としては最も短い。
ヒウンシティのメインストリートが起点となっている。
国道5号は舗装道路の延長が最も長い。
4番道路終点にはジョインアベニューという商店街がある。それなりに利用者が多いとか。
ライモンシティに入ると国道51号イッシュ東線（終点）と交差するが、国道51号の道路事情は180°異なるとか。
ホドモエシティに行くにはホドモエの跳ね橋を通らなければならないが、普段は通行できない。このことから一部分断されている箇所がある。
舗装区間はホドモエシティで一旦終わる。
電気石の洞穴は電気で帯びているため、危険物積載車は通行できない。
電気石の洞穴を抜ければフキヨセシティに到着する。
滑走路があり、その付近にある畑から収穫した新鮮な野菜をヤマジタウンへ毎日配送している。
7番道路は一本橋があり、長時間立ち止まると転落事故の原因となるため、立ち止まることを禁止しているが、バトルの時は何故か禁止されていない。
ネジやまはホドモエジムリーダーヤーコンが所有する山であり、私有地ではあるが、国道5号の一部となっている。
セッカシティは沼地があり、その沼地は冬になれば凍結するし、それ以外の季節ではポケモンが出現することがある。これは8番道路でも同様である。
シリンダーブリッジという鉄道道路併用橋を通り、9番道路にはショッピングモールR9がある。
ソウリュウシティのポケモンセンター付近が国道5号の終点となる。
関連項目
その他国道
- 国道51号
- 国道52号
- 国道53号
- 国道54号
地方別国道
【夏休み】新潟遠征他
今年も青春18きっぷでどこか行ってみようかと思っている。
今回は日本海側を沿って、新潟駅まで行ってみようかと思っています。
日本海側だと1日でたどり着ける駅は新潟駅なので、そこになりました。
距離は塚本～東京に匹敵するが、乗り換えの問題もあってか、新潟駅までの所要時間は11時間と高槻～東京の9時間30分よりも1時間半長い。そのため東京駅と同様、日帰りで帰ることはできないので、新潟市内で2泊する予定です。
白鵬に土！稀勢の里が連勝止める！
その前に十両の遠藤と大砂嵐の取り組みから
今日も遠藤が勝ったな。相変わらず遠藤調子良いな。
大砂嵐もラマダーン断食（今年は7月10日～8月7日）の中、勝ち越せたのは大したものだ。
十両の取り組みは最近面白いなｗｗｗ
次にタイトル通りで
結局連勝は止まりました。その相手は以前3年前の九州場所で白鵬の自己連勝最高記録63連勝を止めた稀勢の里だ。朝青龍と安美錦みたいに苦手な相手なんだろう。
ちなみにネット上ではXe（キセノン）と略されます。
日馬富士は…勝ったけどね…成績が…