【前川原貴志】帰宅【出現】

一昨日出発して、昨日東京に滞在し、今日帰りました。

4度目の東京でしたが、今回は祖母も同行してくれました。今までは1人だけだったからな。

今回は観光名所が殆どでした。鉄道写真はサンライズ瀬戸・出雲だけです。東京到着直後に国府津まで引き返して御殿場線に乗り換えた。
御殿場線に乗ると、雰囲気が一気に変わる。
御殿場線はJR東海なので、車両が313系だったり、国鉄風駅名標を見ただけで雰囲気が一気に変わる。
211系+313系だったので、クロスシートがある313系に乗った。
6時の御殿場沿線の気温は氷点下1℃で天気は晴れだった。

IMG_4887.JPG
/^o^\フッジサーン
太陽光が横から当たっていた時間帯だったから、こんな感じでした。

沼津到着後、東京行きに乗り換えて東京駅に戻った。
途中の熱海駅ではこんな寒いのにドア全開って・・・ E231には半自動スイッチがあったぞ。
それが5分くらい続いた。お陰で暖かい空気が逃げていったかもしれない。
小田原駅で快速アクティーに乗り換えた。それでもトロトロと遅かったし。

東京駅到着後、皇居周辺を歩いた。
その後、昼食を摂ったりと3時間くらい時間を潰していた。

IMG_4896.JPG
日没2時間前、浅草寺(雷門)に到着。
その付近には人力車が多いが、交番付近で人力車が信号無視していたな。
まあ軽車両だから、罰則は(ry

浅草寺拝観後、東方向に向かった。勿論あれ目当て・・・
IMG_4905.JPG
東京スカイツリー+鉄道写真
ボクはこの撮影パターンが多かった。
その後、秋葉原に戻ってカイロを買った。
なんかキリスト教関係がうるさかったな。何故か知らんけど。
その後もヨドバシカメラで時間つぶし。

21時、東京駅に戻った。
目当てはサンライズ瀬戸・出雲~♪
IMG_4920.JPG
過去に何度か言っているが、サンライズ瀬戸・出雲として使われる285系はJR西日本在来線車両の中で唯一関東地方に乗り入れをしている列車である。
あれは新幹線に乗り遅れた人向けだな。
でも内装は新幹線以上に良かった。

そう言えばこれを撮影していたら、黒い服を着た不審な男がボクに向かってブツブツ言い出してきたんだよ。
これって、2ちゃんねるで言ってた、鉄道ファンを対象とした宗教勧誘?

名前は前川原貴志という。

こいつは主に首都圏(特に東京・上野駅)で活動している。

2 : 名無しでGO! : 2011/01/25(火) 07:10:09 ID:Y8GQkRmBO

【要注意人物】
前川原 貴志(日隠・大河原と詐称することあり):このスレの主人公『蠅川原』
1972/8/7生 身長は推定160cm位 色は焼けていて黒く、長めの茶髪、野性的でくどい顔、血走った眼をしている。気弱そうにモソモソ喋る感じ。黒いビジネス鞄 or ショルダーバッグを肩からかけてる。
http://p.pita.st/?npnfgqlm で、横顔を晒しているのが前川原。
活動のメインは関東方面で埼玉県ときわ台が中心地。大阪や東海地区にも出没する。
自称北海道出身の自称岩手大学卒(自分の出身大学を「ガンダイ」と呼んでいる) 沖電気のグループ会社「沖電気カスタマアドテック」のグループ会社「沖サプライセンター」 に勤務。
小林 克規:前川原と同じ2隊に所属し行動を共にする。よく喋る。メインで折伏を仕掛けてくる。
石原:推定年令30代前半 身長は推定160~170位で、中肉中背。目付きが半島人みたいな感じ。ライブドアの熊谷に雰囲気が似てた。
西浜:大阪在住。大阪駅で勧誘している。
田中:横浜在住
蒲倉:詳細情報なしだがイベント・寝台等に出没?
加藤:川原と行動を共にする。デブの無精ひげ
児玉:石原と行動を共にする。

その仕掛け人は鉄道ファンを装って勧誘している。鉄ネタについて会話しているといつの間にか宗教関係になって、最終的には入信させられてしまうとか。ボクの主な活動範囲である、大阪では今のところ声をかけられたり、不審な発言については無い。
今回が初めてである。

また、顕正会は強引な勧誘で有名で、過去にも入信を強要したとして信者が逮捕されているし、がさ入れもよく行われている。

蝿川原がボクに向かってブツブツ言い初めてきたが、祖母が蝿川原に近づきながら声をかけたら、逃げていったw
作戦失敗か?それならざまあwwww

祖母に深く感謝するよ!
その後も、蝿川原は他の鉄道ファンにも声をかけていたが、全員無視した。はず・・・
そのまま蝿も何処かに行ってしまった。

くれぐれも蝿川原の話には乗らないように。

鉄道敷地内で宗教の勧誘を行う行為は鉄道営業法違反だ。鉄道警察隊が来い。なんでこんな時に限って出てこないんだ?
ノルマ達成のチャンスだぞ。

サンライズ瀬戸・出雲発車後、しばらくの間駅のホームにいた。
そして23時、ムーンライトながら大垣行きが入ってきた。それに乗って帰ったよ!

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関東遠征報告 6(最終回)

その後、皇居を一周した後、やることが無くなり、遂に22時まで、東京駅で撮影するだけになった。
IMG_3282.JPG
沼津行き@335M(E231系)&湘南ライナー7号@3727M(215系)
215系はあまり見かけませんでした。
IMG_3289.JPG
有料新快速こと185系湘南ライナー11号(3731M)
117系に似ていることから、有料新快速と言われているとか。
IMG_3315.JPG
その後、サンライズ瀬戸・サンライズ出雲が入線してきた。
IMG_3320.JPG
E233系投入により、消滅してしまう? E217系東海道線(3873M)。
IMG_3325.JPG
211系(931M)+285系(5031M)
東京駅唯一発着する寝台特急、サンライズ瀬戸・サンライズ出雲。
IMG_3362.JPG
今夜乗る、快速ムーンライトながら(9391M)
これに乗って一夜を過ごし、大垣・米原で乗り換え、高槻で降りて遠征終了。
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遠征報告 1

7月23日から26日にかけて、ボクは東京へ遠征に行きました。その報告をここにて発表します。
IMG_3102.JPG
まず、大垣まで普通で行って、大垣でムーンライトながら(9390M)に乗る。
IMG_3108.JPG
ムーンライトながら(9390M)
183系だった。
停車時間がわずかなので、これ一枚だけを撮影して、5番ホームに向かって走った。
IMG_3109.JPG
そして、乗車から7時間後、無事東京駅に到着した。
その日、東京駅は晴天でした。
ムーンライトながらから下車した後の楽しみが・・・
IMG_3112.JPG
普通 静岡行き(321M)
一日わずか1本しか運行されていないので、かなりレアだ。
IMG_3113.JPG
到着。
使用車両は373系である。
373系は一日1往復乗り入れる。また普通運用から特急運用まで幅広く使われている。
IMG_3121.JPG
普通幕になったところを撮影。
その後、横浜駅に向かう。
横浜駅は撮影しやすい。
IMG_3129.JPG
横須賀線E217系
今までずっと思っていたのだけど、東の車両で先頭車両のドア位置が異なるような・・・
IMG_3132.JPG
6時40分台、285系サンライズ瀬戸・サンライズ出雲(5032M)が到着。
285系はJR西日本の在来線車両で唯一関東地方を走行する鉄道車両でもある。
焦点距離    149.0mm
IMG_3137.JPG
焦点距離    20.0mm
奥の方には普通運用のE231系(729M)。
一旦川崎駅まで戻り、近くのマクドナルドで朝食をとった。
その間に別館のコメント返答などをした。
川崎駅で幻(?)の鉄道車両を撮影した。
IMG_3138.JPG
E233系3000番台(732M)
幻と言うのは大げさだと思いますが、導入編成数はわずかだったはずです。
唐突に来たので、画質が悪いです。
焦点距離    55.0mm
IMG_3140.JPG
編成番号を見て、第一編成かな?
IMG_3141.JPG
ピントが合っていないしw
次回は雷門と東京スカイツリーの写真を公開する予定です。
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プロフィール

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名前: 東海道 くん(Tokaidō kun)
資格: 普通自動二輪※限定なし
(Motorcycle・~400cc)
5t限定・準中型免許※限定なし
(Automobile)
第二種電気工事士(Electrician)
年齢: 29
血液型: O型
性別: 男 (Male)
VPSサーバの運用開始から8周年
WordPressへの移行から12周年

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