鼻汁ジュルジュル…

スギ花粉は大丈夫なんだけど、檜花粉はどうもダメみたい…まあ、アレルギー反応は小さいのでそんな影響はないですが…やっぱり鼻汁ジュルジュルで気持ち悪いです。はい…

こんなものまで作ってみましたw

アローラに鉄道?

225系または321系のトレインビジョン風ですが、もしもアローラ地方に鉄道があったら…みたいに作ってみましたw

日本語表記→英語表記→英語表記(アローラ文字

色がおかしかったりしますが、ツッコミはしないでねw

【225系L編成】山崎で撮り鉄

今日は山崎で撮影しに行ったよ。
この前運転を開始した、225系L編成(6両)も撮影したよ。
IMG_2906.JPG
実はL2に乗って、目的地に行ったんだw(752T)
その為こんな写真になっています。
新車の臭いがしていた。
IMG_2901.JPG
225系L2編成運転台。
貫通扉には クモハ 225-7と表記されている。
IMG_2912.JPG
サントリーカーブで撮影したもの(754T)
こちらはL3編成です。
IMG_2955.JPG
山崎駅には京都競馬場行きのバスが止まっている。
今日は競馬が行われる日だったからね。
IMG_2921.JPG
321系の後を追うかのように207系がひょっこり顔を出している所を撮影。
試運転だと・・・? 運転訓練?それとも検査の後のテスト走行?
ウヤ情にも載っていなかったので、果たしてなんだろうか?
その後、トワイライトエクスプレスを撮影して、撤収。
お手数ですが、↓をクリックしてください。

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23日、撮り鉄4/4

IMG_1856.JPG
EF210-3による、貨物輸送
昨日公開した、画像と凄く似ています。
IMG_1856.JPGIMG_1842.JPG
一応、間違い探しです。(爆w
IMG_1857.JPG
321系D34編成京都行き(178B)
「0.5Mシステム」を用いている(これは223系一両あたりのモーターを1とすると、321系はその半分に相当する。)。
その為、321系のMT比は6M1Tであるが、3M4Tに相当する性能しか無い。
しかし、メンテナンスが簡素化や空転などを防ぐことが出来るらしい。
また、液晶ディスプレイを各車両に搭載している。これは広告や現在の運行状況などを表示するもの(要は関東地区における、トレインチャンネルに近いもの)。
ちなみにボクが初めて321系に乗ったのは、恐らく平成18年5月の修学旅行の帰りです(液晶ディスプレイが搭載していた所を覚えています。)。

23日撮影の鉄道写真は今日が最後です。次回をお楽しみに。

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これは珍しい?、ブラックアウトな広告板。+321系回送(列車番号不明。)

IMG_1771.JPG
ぐるなびという、飲食店の案内板が再生されていないのを発見(奥のは正常に動作している)。
16日撮影
IMG_1770.JPG
タスクバーを見る限り、OSはWindowsXPであることが伺える。
単に、最小化しているだけのようだ。
また、広告の再生アプリケーションは.NETで作られているようだ。

321系回送

IMG_1703.JPG
鉄道ダイヤ情報(ウヤ情)に掲載されていなかったため、列車番号は不明です。
※大阪駅で16日撮影。

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