餘部駅到着。

これは余部鉄橋で使われていた鉄柱？
これを撮影後、早速降りた。

かなり高い橋梁だな。
高い所から客車が落ちてきたとか、(((( ；゜Д゜)))カクブル

施工：明治42年（1909年）12月16日
開通：明治45年（1912年）3月1日
高さは41.45m（ビル10階建て相当）
延長310.59m

しかしあんな海の近くに鉄橋は環境が塩害で非常に悪いのに、100年保ったのは凄いよな。
整備状況が良かったんだろう。

現在も鉄橋の一部が存在している。
因みにこのあたりは国道178号線が通っており、近くには道の駅ができる予定となっている。

余部鉄橋列車転落事故慰霊碑
昭和61年12月28日、列車が強風に煽られ、客車が転落。6人が死亡する事故が起きた。
この写真はそれの慰霊碑を撮影したものである。
ここでボクは犠牲者の追悼を行った。
昼食はこの付近にある喫茶店で食べた。

撮り鉄もしてきました！
と言ってもはまかぜだけしか撮っていないしｗｗ

はまかぜ1号（1D）
撮影当時、霰が降っていた。

かにカニはまかぜはちょっとアレなので、今日は公開しない。
はまかぜ1号撮影後、撤収